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倩女幽魂ol_无人车在亚利桑那州测试超一年,谷歌收获四大宝贵经验

据CNBC网站北京时间6月14日报道,在过去一年多的时间里,400名志愿者参与了Waymo在亚利桑那州菲尼克斯市实施的无人驾驶汽车服务测试,免费搭乘无人驾驶汽车去公司上班、前往购物中心、酒吧以及100平方英里区域内的任何地方。

在此期间,所有志愿者都填写了非技术性漏洞报告,使用车内技术支持呼叫电话和应用内反馈系统指出Waymo无人驾驶汽车存在的问题,并提出Waymo研究人员可能忽略的使用案例。

通过志愿者的初期反馈,Waymo收获了以下四大宝贵经验:

  • 需要在商店门口更明确指定一个具体的载客地点,这样,乘客就不需要拎着购物袋,在烈日炎炎下走好久才上车。

  • 在狭窄的街道上,乘客更喜欢穿过马路过来坐车,因此不需要开到道路尽头,然后掉头回来载客。

  • 需要找到让乘客与服务型动物和谐共处的更好办法。

  • 美妙且轻柔的声音是叫醒犯困乘客的最好办法。

Waymo产品主管萨斯瓦特·帕尼格拉希(Saswat Panigrahi)告诉CNBC网站,“我们会仔细聆听乘客给出的每一个反馈,并将这种信息融入到车辆设计中。”

Waymo chan pin zhu guan sa si wa te pa ni ge la xi Saswat Panigrahi gao su CNBC wang zhan," wo men hui zi xi ling ting cheng ke gei chu de mei yi ge fan kui, bing jiang zhe zhong xin xi rong ru dao che liang she ji zhong."

Waymo最初只是谷歌的一个无人驾驶汽车项目,如今已成为谷歌母公司Alphabet旗下一个独立实体,预计会于今年底在菲尼克斯市公开推出付费无人驾驶汽车服务,不过上市日期或价格尚未正式宣布。这个测试项目是Alphabet借助其人工智能技术,在无人驾驶汽车领域获得先发优势的雄心勃勃计划的一部分。据估计,到2030年无人驾驶汽车行业每年的收入将达到8000亿美元。

尽管到目前为止只有400人获得参加Waymo早期无人车服务测试的机会,但该公司却收到了超过2万分申请。Waymo无人驾驶汽车的乘客年龄从9岁到69岁不等,帕尼格拉希表示Waymo有意对申请者进行筛选,让他们代表某个受众群体。这其中既有不愿自己开车送孩子去上学的家长,也有因健康原因没有获得驾驶执照的人。

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发布时间:05:02:56

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